[quote="ivanovbg"]
Малко сте грешка с този клапан за обезвъздушаването на резервоара.Ако системата е наред не прави вакум.Когато е запушен към двигателя парите се пренасочват към една пластмасова кутия(канистер) пълна с активен въглен от която излизат парите когато системата не се използва.
Обикновено се намира в някой от подкалниците и се омазва с кал вентилационния отвор от чистите ни пътища
vesi4,ако не ти се занимава с сваляне на подкалници пробий една малка 1 мм дупчица на капачката.
[/quote]
Капачката е с хубаво уплътнение и препоръчват да се сменя през 1г. Значи като са го мислили са измислили капачката да е херметическа а от друго място да влиза/излиза въздух. Има едно маркуче което влиза в багажника откъм калника, където е крика. Та по пътя на логиката през това маркуче трябва да влиза въздух, иначе ако излизаше щяха да го изведат от вън да не мирише на бензин. Обаче от друга страна е затапено с едно като гумена капачка, така че ако смука въздух може да засмуче капачката и да се запуши. Освен да е затапено допълнително от някой тунинговач преди мене.

И на върха на пирамидата, строена от „робите на труда“, седят самодоволно фараоните от старто „царство“.....