За майсторлъка, който у нас умря

[Dragonfly]

В секцията с видеа на Фейсбук е пълно с такива клипове, където едни индуси ли са, пакистанци ли, не знам, правят удивителни неща. С абсолютно допотопна техника, буквално на улицата. Коват и правят нови колянови валове, зъбни колела и каквото още се сетите. Постоянно си ги пускам да ги гледам.
За техника на безопасност и работно облекло не говорим. CNC даже и не смее да припари при тях. Обаче бачкат, с майсторлък.
Е тука прави автомобилен фар като нов.
https://fb.watch/l5PmjzPMag/

Тук пък изправят огънато стебло на хидроцилиндър от багер или нещо подобно
https://fb.watch/l5PQBT3LDZ/

P.S. На знам дали ще се отварят за гледане, при хора, които нямат Фейсбук акаунт. Пробвах, като се ънлогнах, отваря се.

[Dragonfly]

А това е клипа, дето коват колянов вал
https://fb.watch/l5QQqJGKpR/

[longgo]

Хич не е умрял! То не бяха афери, пирамиди, телефонни измамници.. Все е маисторлък в един вид..
Като изключим на страна шегата, все още има техничекси грамотни и сръчни хора по тая територия.. А тия, това че "правят" нещо, е доста спорно какви са качествата и т.н. на "направеното".
Мисля в Афганистан имаше една уличка, където ти правят копие на каквото искаш оръжие. Едни първобитни стругове, фрези , на улицата пилят дупчат и ги докарват.. Че май и до оръдия стигат.
Иначе е интересно да ги гледаш.. Помня в едно клипче оня оправи авто акумулатор. Наряза го, смени плочите, смени отгоре клемите, лепи, пълни... Че стана стана.. но няма нищо общо с готов марков.
Другия пък акто подлегна гума на камион. Пили, ряза, маза.. Да, съгласен съм че оправи частично (замаза) проблема но това при нова дупка или по-висока скорост - грамофон свири, майка плаче..

[Лев4о]

Видя ли, човека работи седнал. А ти при твоите напреднали технологии седнал ли работиш? Явно за техния стандарт това ги устройва.

[prius06]

Напоследък повече се увличам по дървообработване. Гледал съм най-различни майстори, но на този дядо с бичкията шапка му свалям

youtu.be/sxcktjIEn1M

От новото поколение пък, има един турчин, от който винаги има какво да се научи

youtu.be/mANpaC0SstU

[батваню]

В секцията с видеа на Фейсбук е пълно с такива клипове, където едни индуси ли са, пакистанци ли, не знам, правят удивителни неща. С абсолютно допотопна техника, буквално на улицата. Коват и правят нови колянови валове, зъбни колела и каквото още се сетите. Постоянно си ги пускам да ги гледам.

Гледах ги и аз... Като го видях един как жули нещо с ъглошлайфа и всичко фърчи в непокрития струг... друг пък вади, слага заготовката както му скимне, няма за одну установку, няма обкатка индикатором... ядосах са и са върнах да си гледам украинците, руснаците, един японец и един американец - всеки по своему красавец в майсторлъка си.

[kamen]

И аз ги гледам тези "майстори" понякога.Примерно заваряват карданен вал-че то никакво съобразяване с нагряването на една зона,докато другата е студена,баланс-маланс...Ъъъ,к'ви ги дрънкаш?
Спомням си как гледах един такъв да се опитва да завари картер с аргон.Дълга цепнатина Пре почти цялото дъно.Търсех част за Ескорта и имах двата време.Та сложил човека картера на две гредички на пода и подхваща.Доколкото видях добре кара шева-равно и гладко.Обаче,добавъчният материал нещо май с различен цвят,не прави прехватки по цепнатината,даже май не беше запилил мястото,че да изкара на здраво.И кара от едната страна на другата.Естествено,от едната страна горещо,от другата студено,докато стигне средата зад него почва да изстива...В момента в който дръпна човката и заварката "пук-пук-пук" и зяпна по цялата дължина...
Има хора,които си обичат занаята,дълго са го правили,но има и такива "майстори",че свят да ти се завие.

[longgo]

Напоследък повече се увличам по дървообработване..

Дървар такъв.. Дървото е естествен материал. И като такъв е приятно и на миризма, на допир.. Винаги е приятно.. А има хора правещи наистина изумителни неща.
Сега например има 3D автоматични машини можещи да направят 3D статуя по модел. Никоя от тях няма да има магията например на David на Микеланджело или забравих автора, но има една полегнала жена с воал.
Така направено от бял мрамор, че създава илюзията за прозрачност.. Уникално! И е правено на ръка само.
Хубавото сега на интернет е, че имаш достъп освен до глупости, и до реално демонстрация на различни техники и умения от хора. Хем да копираш и учиш, хем идеи да ти дадат..

Видя ли, човека работи седнал. А ти при твоите напреднали технологии седнал ли работиш? Явно за техния стандарт това ги устройва.

Пробвах легнал.. Повече зор е Иначе, работата ми е такава, че дори на пук новите технологии трябва да обикалям от една на друга машини и няма как да "седна" . Различни неща, материали.. и т.н.

[Dragonfly]

Видя ли, човека работи седнал. А ти при твоите напреднали технологии седнал ли работиш? Явно за техния стандарт това ги устройва.

Как да ти кажа, напоследък все повече ме тегли да поседна.
Правя една серия от детайли, при които един цикъл с даден инструмент трае 40 минути, че и повече. Та в такива случаи оставям машината да работи, отивам в другата стая да седна пред компютъра и надавам слух как работи. То, ако ще се чупи нещо, ще се счупи и на място да съм.
Като казах "инструмент", най-големият диаметър на завършителния етап е 2 мм.

А и да не забравяме, че Вуте още не се е отказал от опитите да копа легнал.

P.S. Като стана дума за сядане, някой да му се намира табуретка, от онези с дървена седалка на винт, дето ги имаше по лекарските кабинети едно време. Ще ми свърши добра работа точно за посядване покрай машината.

[prius06]

...
P.S. Като стана дума за сядане, някой да му се намира табуретка, от онези с дървена седалка на винт, дето ги имаше по лекарските кабинети едно време. Ще ми свърши добра работа точно за посядване покрай машината.

Това може да се направи ставинтелно лесно от
Screw Jack

[Dragonfly]

Някога дядо ми, заедно с още няколко ортака, са имали вършачка, движена от локомобил. Локомобилът пък горял слама.
Ето това е инсталацията на живо. Сламопреса не помня да е казвал да са имали.
https://www.facebook.com/reel/139107696 ... tid=kcDB8O

Не знам дали ще се отвори, ако нямате фейсбук.

[Пачо]

Отваря се. На село в една сграда на стопанския двор имаше локомобил в детството ми. Не се ползваше но ние дечурлигата се пъхахме там да се мотаме покрай него. Поне знай на причина имаше чували с едни ламаринени знаменца, трикольора и герба на България. Ползва ли се като един вид пломби на завързани чували. Размерът им долу-горе беше колкото нокът на палец. Ние ги слагахме на спиците на колелетата си. Абе колелетата ли е правилно или колелата?

[Dragonfly]

Според мен "колелета", когато се отнася до велосипеди.

На дядо ми вършачката е била национализирана и става част от инвентара на ТКЗС. На стационарна позиция под навес и задвижвана с електромотор. През лятната кампания познайте кой работеше на нея - дядо. Седи на един стол наобратно и подремва върху облегалката. Ако се смени звука на машината, веднага става и отива да види.
Ползваха я за фино овършаване на зърното за посев. После зърното минаваше през още една машина, наречена "Цилиндър" - въртящ се решетест цилиндър, оставаха само целите зърна и накрая ги третираха с разствор против вредители. Така се складираше за сеитбената кампания.

[Пачо]

Като сме отворили дума за майстролъка, някой знае ли в София да има автосервиз в който се занимават още с мастурлък? Примерно реглаж на клапани. Абсолютно навсякъде ми отказват, даже отказват да се аргументират защо. Аз се сещам де. Отказват ми и да ми разследват шум, звучи като от лагерна ролка обтегач на ремък, но съм имал случай в миналото си той е шум да се предизвиква и от ръждясала шайба на коляновия вал която е раздула и скапала гумени изолатор между централната гайка и короната. Викат че сменяме това че сменяме онова и то все че се оправи. Не им се занимава да свалят ремък пък да слушат, а то може и да е от ангренажния ремък, обтегача. Значи майстор търся ама майстор способен да локализира проблем и който помни древното изкуство регулиране на клапани.

[Dragonfly]

Това за каква кола става дума? Ще питам тук едни пичове, които вадят и разглобяват цели двигатели, после пак ги сглобяват и даже ги подкарват.