Решил съм да си вземам джип, но какъв...

[komisar]

[quote="Alexfield"]
Тръбата е монтирана  ...

П.П. Аз Фронтерата си я взех проста, за да мога да си я оправям сам (с чук) и да ходя по-малко по майстори, че вече за сетен път се убеждавам, че майсторът взема пари, върши работата почти толкова добре колкото мен, налага се аз да си губя времето да седя там докато майстора работи - т.е. хем не ми спестява време, хем пари взема, хем после е много вероятно да имам забележки.
[/quote]

Много хубаво го каза значи! 
Много удобна екстра е, че можеш да си пийнеш 1-2 бирички  по време на ремонта, винаги можеш да потърсиш съвет преди или по време на ремонта и си имаш още едно хоби.
А и резервна кола си имаш, за ходене за части и неотложни семейни нужди. Сега ако кажеш, че имаш и гараж...

[Alexfield]

Гараж имам... ама не живея у нас  т.е. живея у другото "нас" и затова съм го дал под наем.

[Alexfield]

Така-а-а 
Вече започнах да се заглеждам по решение за вадене от калта. Този уикенд, преди да тръгнем да се прибираме към Софето, решихме да си направим семейна разходка над вилата. Черен път, коловози, гора... и тук таме бая големи локви. Как да е, първата голяма (дълбока 30-50 см и 3-4 метра дълга) я преплувах със засилка, ама накрая нещо усетих как Пантерата се колебае дали наистина да излезе от локвата  Минахме още няколко сравнително безобидни локви докато дойде тежката истина: Локва дълга 6 метра, широка цял път, а отстрани гора - няма как да обиколиш, дълбочина... който смее да влезе да провери. Е те това нещо ни секна разходката още в самото начало: на няма и 4 км от старта.
С булката единодушно решихме да не правим глупости - не заради нас - заради малкия (на 2 месеца е) и да чакаме "Помощ от приятел" (поне 3-4 часа) щеше да му дойде много.
Установих, че за мен няма стандартно решение: Да монтирам качествена лебедка - няма да стане - по-скъпа от колата е и пак ще почне да ме е страх да я паркирам пред блока. А за монтаж-демонтаж при необходимост не ми се занимава - много са тежки. Та е много вероятно да се оборудвам с някоя ръчна лебедка и да си направя полиспаст (хаспел) та да може жената да я върти и да вади джипката 

[Смоки]

[quote="Alexfield"]
Така-а-а 
Вече започнах да се заглеждам по решение за вадене от калта.
[/quote]

Има малки и леки ел. лебедки, по 100-200 евро са тука. Като тази:
[img width=640 height=480]http://www.daerr.de/hauptbilder/41970.jpg[/img]
Тази е 1134 kg с 14,5 m въже и струва 150 евро. По принцип се води за ATV-та, но ако няма да се пробваш да качваш джипа на дърво или да ходиш до Африка, би трябвало да става за инцидентно вадене от някоя по-дълбока локва. Тази на снимката тежи 9 кг и може да се монтира на теглича със специален адаптер и да се сваля лесно.
[img width=640 height=480]http://www.daerr.de/image.lasso?d=artikel_bilder&i=42019&f=Zusatzbild_1_hohe_Aufl_jpg&l=cgi123[/img]

Другият вариант е това:


Но ако си здраво затънал, може и да не помогне.

[kamen]

Гледах вчера на един Дефендър лебедката-беше добре вградена в предната броня.Всъщност даже изглеждаше като част от бронята.Обаче черната кутия(предполагам,че това е управлението) беше хваната доста хлабаво-на една Г-образна ламарина с два болта. Тоест,един късичък лост и си отиваш след 2 минути най-много.Та си мисля,че тази лебедка,която искаш да си монтираш,трябва да е хваната много здраво за колата,така че няма да е толкова лесно отмъкването и.Виж,управлението и май е друга работа.

[Alexfield]

Точно по-дълбоките локви са истинското предизвикателство за лебедките. Там усилието за изваждане може да превиши килограмите на джипа. Не стига, че колата не помръдва, а трябва да преодолееш и съпротивлението на заобикалящата те кал.
За разни други типове помощ ти върши работа всякаква лебедка:
- да преодолееш стръмно, което не можеш да качиш само на собствен ход
- да се извадиш от снежна пряспа (умерено голяма)
- да се дръпнеш от хлъзгаво място

С малко знания по физика може и слаба лебедка да те изкара:
Прекарваш въжето през макара и закачаш куката на джипа обратно. Макарата закачаш на дървото.
Има един съществен недостатък - дървото трябва да е 2 пъти по-близо от колкото е дължината на въжето. Или трябва да правиш допълнителни сложни схеми с второ въже например.

Разглеждах разни мнения за ръчни лебедки тези дни. Всички ги псуват и препоръчват HiLift Jack. Хем може да се ползва като ръчна лебедка, хем може да ти бъде полезен в куп други ситуации.

[Смоки]

[quote="Alexfield"]
Разглеждах разни мнения за ръчни лебедки тези дни. Всички ги псуват и препоръчват HiLift Jack. Хем може да се ползва като ръчна лебедка, хем може да ти бъде полезен в куп други ситуации.

[/quote]

Да, този крик е класика. С една допълнителна челюст може да се ползва и за менгеме, освен всичко друго, което си изброил. Но дърпането с него е дълго и скучно.
А, ако няма дърво на близо, има едни специални котви за забиване в земята, но ако помъкнеш пълно офроуд оборудване, ще ти отеснее Пантерата.

[Alexfield]

Не беееее! Не ми трябва пълно офф-роуд оборудване 
Аз с простотии не се занимавам та да ми трябва вся и всё.
Вярно е, че ваденето на джип с това подръчно средство е дълго и скучно, но пък не заема място, а и му трябват съвсем малко такъми: едно читаво въже 1-2 карабинера и това е!
Да не би опцията "Обади се на приятел" да е по-бърза? Само докато дойде (ако може) ще минат 2-4 часа.
Мен ми трябва да мога да си помогна сам при лека офф-роуд разходка и ненадейно затъване в локва, "по-дебела и космата" от джипката 

П.П. И една сгъваема лопата трябва да си взема - за всеки случай.

[Смоки]

[quote="Alexfield"]
Не беееее! Не ми трябва пълно офф-роуд оборудване 
Аз с простотии не се занимавам та да ми трябва вся и всё.
Вярно е, че ваденето на джип с това подръчно средство е дълго и скучно, но пък не заема място, а и му трябват съвсем малко такъми: едно читаво въже 1-2 карабинера и това е!
Да не би опцията "Обади се на приятел" да е по-бърза? Само докато дойде (ако може) ще минат 2-4 часа.
Мен ми трябва да мога да си помогна сам при лека офф-роуд разходка и ненадейно затъване в локва, "по-дебела и космата" от джипката 

П.П. И една сгъваема лопата трябва да си взема - за всеки случай.
[/quote]

Ми тогава изглежда, че крика е баш това, което ти трябва.
Но за лопатата, по-добре вземи малка, НЕсгъваема. Стигнеш ли до копане, значи е дебела работата, и тогава е по-добре да имаш истинска лопата, вервай ми. Аз зимата задължително си разнасям ето такава:


Сравнително компактна и лека е и е доста здрава (но все пак е алуминий). Виждал съм ги и в София, в Бриколаж.

[vesi4]

[quote="Alexfield"]
Мен ми трябва да мога да си помогна сам при лека офф-роуд разходка и ненадейно затъване в локва, "по-дебела и космата" от джипката 
[/quote]
И аз от доста време мисля по този въпрос. Търся си някакво средство, което да ми стои в багажника за подобни случаи. Обаче ако е по-голямо на размер най-вероятно ще почна да го вадя от багажника да не ми пречи и като се познвам, ще ми потрябва точно когато съм го извадил.
Затова търся нещо достатъчно малко за да не го вадя от багажника и да не ми пречи.Оная ръчна лебедка дето я показа Смоки на третата снимка е идеална като дизайн, обаче ги гледах в Метро и в един друг магазин и са толкова лефтерни, че изобщо не може да им се разчита. Сигурно има и по-здрави "не-китайски", но не съм намерил. Сега имам някаква идея да си пригодя крика на колата да върши такава роля ако се наложи. Той винаги е в колата така че ще ми трябва единствено по-дълго въже. Ако стане системата ваденето ще е бавно и трудоемко, но е доста по-добре от това да звъниш по телефона и да чакаш някой да дойде да те вади.

[ivanovbg]

Една малка идея:На всяко колело си монтираш макаричка с халкичка вместо тас.Всичко което ти трябва е 2 въжета в багажника с карабинки.Връзваш за макаричките-отпред или отзад и към първото дърво  Няма лебедка съизмерима по мощност с двигателя  

[Пачо]

[quote="ivanovbg"]
Една малка идея:На всяко колело си монтираш макаричка с халкичка вместо тас.Всичко което ти трябва е 2 въжета в багажника с карабинки.Връзваш за макаричките-отпред или отзад и към първото дърво  Няма лебедка съизмерима по мощност с двигателя  
[/quote]

Това егати якото 

[Dragonfly]

Военните и цивилни "Ифи" 4х4 го имаха това на предните колела. За самоизвличане.

[vesi4]

[quote="ivanovbg"]
Една малка идея:На всяко колело си монтираш макаричка с халкичка вместо тас.Всичко което ти трябва е 2 въжета в багажника с карабинки.Връзваш за макаричките-отпред или отзад и към първото дърво  Няма лебедка съизмерима по мощност с двигателя  
[/quote]
Това съм го мислил, но е толкова сложно за реализация, че монтирането на лебедка изглежда като игра.  Най-малкото тия макари трябва да са толкова изнесени настрани за да не закача въжето, че джипа ще стане като древна  бойна колесница от тия с ножовете на колелата, за рязане на крака.

[prius06]

[quote="vesi4"]
[quote="ivanovbg"]
Една малка идея:На всяко колело си монтираш макаричка с халкичка вместо тас.Всичко което ти трябва е 2 въжета в багажника с карабинки.Връзваш за макаричките-отпред или отзад и към първото дърво  Няма лебедка съизмерима по мощност с двигателя  
[/quote]
Това съм го мислил, но е толкова сложно за реализация, че монтирането на лебедка изглежда като игра.  Най-малкото тия макари трябва да са толкова изнесени настрани за да не закача въжето, че джипа ще стане като древна  бойна колесница от тия с ножовете на колелата, за рязане на крака.
[/quote]Не може ли по един водач да се монтира в бронята примерно?