BGdriver.org

BMW започва да предлага отопляеми седалки под формата на абонамент срещу18 долара на месец - днес в Корея, утре ... кой знае.

BMW starts selling heated seat subscriptions for $18 a month

Дежавю, това не отпадна ли? Мисля че го бяха пробвали в щатите преди години но имаше отпор, или се бъркам с някоя мрачна фантастика.

Това не го разбирам-пощальонът ще носи сутрин две кила топло?

Пачо написа:Дежавю, това не отпадна ли? Мисля че го бяха пробвали в щатите преди години но имаше отпор, или се бъркам с някоя мрачна фантастика.

Доколкото разпрах в Щатите е отпаднало (засега) но опитите очевидно продължават.

kamen написа:Това не го разбирам-пощальонът ще носи сутрин две кила топло?

Не, всичко си е инсталирано и работи, но ако не си плащаш, се изключва от компютъра и стоиш на студено.

kamen написа:Това не го разбирам-пощальонът ще носи сутрин две кила топло?

Абе аз имам идея как може да е топла седалката.. чрез пощальона, ама ще е за кратко и или мокра или няма да мирише на хубаво..
Те като ги направят хелектромобили като на оня гафон от Ю.Африка дето нон соп мятат данни от и към сървърите скоро ще го бъде! Фолсваген вече анонсират идеята за навигация по заявка. Например искаш навигация до някъде, кихаш, и оная тръгва за тоя промеждутък. Отдавна се говори и за това, как колата няма да е вече наша а реално като "под наем". Няма да има сервизни интервали, като стане нещо дават ти друга. Ти снасяш нон стоп. Или като тротинетките - не ти трябва за уикенда или цялата седмица... не плащаш и оная си седи. Ама като се види в дългосрочен план току се окаже, че си я купил тройно тая кола..
Или предвид яловите програмисти по заводите, ще се окаже поредния доходоносен бизнес. Също като фърмуерите на Американските комбайни и тряктори с програмиран стоп. Казва : имаш толкова моточаса, кихаш и викаш сервиза. Да, ама украинските и руски хакери тогава им видяха сметката и ред неците от Те-ХАС и околията се наредиха на опашка. Не са ич чукундури..

Те и сега половината марки имат един куп неща, които са заключени софтуерно и като изтече гаранцията познай рЕзко се сдобиваш с куп екстри. Имаш и опция да поръчаш колата с тази екстра и тогава си я имаш за постоянно. Просто пестят разходи за поточна линия, прави се само едно, а не 3-4 варианта. Волво и мазда бяха така с печките по едно време, всички имаха, но трябваше да се отключи софтуерно.

HITMAN написа:Те и сега половината марки имат един куп неща, които са заключени софтуерно и като изтече гаранцията познай рЕзко се сдобиваш с куп екстри. Имаш и опция да поръчаш колата с тази екстра и тогава си я имаш за постоянно. Просто пестят разходи за поточна линия, прави се само едно, а не 3-4 варианта. Волво и мазда бяха така с печките по едно време, всички имаха, но трябваше да се отключи софтуерно.

Аз от бая време се правя на ударен за един рикол на Сонатата. Чисто софтуерен ъпгрейд, който според брошурите, които редовно ми изпращат, предпазвал двигателя... Как - като чуе нок сензора много шум, компютъра намалява мощността и те ти светва ламБа да отидеш на сервиз за настройка...